XPeng GX
AED 245,000
XPeng GX مقابل Zeekr 9X
AED 369,900
Zeekr 9X
أهم المواصفات
| المواصفة | XPeng GX | Zeekr 9X |
|---|---|---|
| السعر المبدئي | AED 245,000 | AED 369,900 |
| نوع الهيكل | SUV · سيارة دفع رباعي كبيرة الحجم | SUV · سيارة دفع رباعي رائدة كبيرة الحجم |
| الأبعاد | 5265 × 1999 × 1800 mm · 3115 mm wheelbase | 5239 × 2029 × 1819 mm · wheelbase 3169 mm |
| المقاعد | 6 | 5/6 |
| نظام الدفع | نظام EREV بمولّد 1.5 تيربو ومحركين كهربائيين (بطارية LFP بسعة 63.3 kWh) | محرك 2.0T بشاحن فائق لتمديد المدى، معمارية 900V، بطارية 70 kWh |
| الجر | دفع رباعي AWD | دفع رباعي (AWD) |
| سعة الصندوق | 673 L | 470 L |
| القوة القصوى | 496 hp | 885 hp |
| العزم | 695 Nm | 935 Nm |
| 0–100 كم/س | 5.0 s | 4.2 s |
| السرعة القصوى | 200 km/h | 240 km/h |
| المدى الإجمالي | 1,585 km | 1,200 km |
| المدى الكهربائي | 430 km | 300 km |
| الاستهلاك | 21.8 kWh/100 km في وضع الكهرباء (EREV، دورة CLTC). نسخة BEV الدفع الرباعي 15.2 kWh/100 km (CLTC). وتذكر المعاينة الإماراتية مدى إجمالياً 1,240 كم ومدى كهربائياً 310 كم وفق دورة مختلفة. | غير معلن |
| الشحن | منصة 800 فولت مع شحن فائق 5C. تُعلن XPeng أن نسخة BEV الدفع الرباعي تضيف 525 كم (CLTC) خلال 12 دقيقة. لم نجد زمن الشحن السريع لبطارية EREV بسعة 63.3 kWh في المصادر التي راجعناها. | 900V 6C battery: 20–80% in about 9 minutes on DC fast charging (China-spec claim). Peak DC rate up to 500 kW. 6 kW V2L. The 145 kW onboard generator can take the battery from 30% to 80% in about 90 minutes while driving. |
| الوسائد الهوائية | 11 | غير معلن |
| أنظمة مساعدة السائق | نظام XNGP بعتاد جاهز للمستوى الرابع: معالجات Turing بتشكيلة 3+1 وقدرة 3,000 TOPS (2,250 TOPS في فئات Ultra، وعدد أقل من المعالجات في الفئات الأدنى). لم يُذكر وجود ليدار على السقف. نسخة Ultra الصينية المعروضة في الإمارات غير معتمدة محلياً لأنظمة ADAS، أما فئة Flagship بمواصفات الخليج فتضيف حزمة ADAS معتمدة (المستوى الثاني). | نظام Advanced Intelligence Driving Assistant للمساعدة على القيادة (التفاصيل غير منشورة في صفحة الإمارات)، مع أبواب آلية وميزات تفاعلية ذكية |
| مؤشر الأمان | 8.5/10 | 8/10 |
| الضمان | الإمارات: فئة Ultra (مواصفات صينية) ضمان المركبة 5 سنوات / 120,000 كم وضمان البطارية 8 سنوات / 160,000 كم؛ وفئة Flagship (مواصفات خليجية) ضمان المركبة 7 سنوات / 160,000 كم وضمان البطارية 8 سنوات / 160,000 كم. لم نجد شروط الضمان في بقية دول الخليج ولا في الصين. | الإمارات: ضمان المركبة 5 سنوات أو 150,000 كم، وضمان البطارية 8 سنوات أو 160,000 كم (تطبق الشروط والأحكام) |
| الشاشات | شاشة وسطية 17.3 بوصة + شاشة خلفية 21.4 بوصة مثبتة في السقف، مع عرض أمامي AR-HUD ومرآة رؤية خلفية رقمية | أحجام الشاشات غير منشورة في صفحة الإمارات |
| السماعات | 33 | 32 |
| أبرز ميزات الراحة | مقاعد الصف الثاني بتصميم الكابتن مع وضع انعدام الجاذبية ومساند أرجل كهربائية وتدفئة وتهوية ومساج بـ 16 نقطة. الصف الثالث يُطوى كهربائياً، مع ثلاجة مدمجة عازلة للضجيج وأبواب كهربائية ودرجات جانبية قابلة للنشر. تحافظ تقنية إلغاء الضجيج النشط على زيادة ضجيج المولّد عند نحو 0.5 ديسيبل، وتتوفر عجلات خلفية موجّهة ونظام تعليق نشط. | تضيف فئتا Hyper وObsidian مقاعد Zero Gravity ومقاعد الصف الثاني الدوارة ونظام تعليق نشط 48V. الأبواب الآلية متوفرة في جميع الفئات. |
| تقييم موتوركلاش | ★ 3.8 / 5 | غير معلن |
| الملخص | يشيد المراجعون الأوائل بمساحة المقصورة وجودة المواد قياساً بالسعر ومقاعدها المريحة وتسعيرها الجريء ومداها الطويل، وقد وصفتها Electrek بأنها أكثر سيارات XPeng إثارة للإعجاب. وتتركز الانتقادات على بعض قطع الزينة التي تبدو رخيصة وتشابه التصميم الكبير مع Range Rover وغياب نتيجة اختبار تصادم مستقل حتى الآن وشبكة خدمة وقطع غيار خليجية لم تثبت بعد؛ كما تفتقر نسخة Ultra الصينية في الإمارات إلى أنظمة ADAS المعتمدة المتوفرة لاحقاً في Flagship. | لم تتوفر مراجعات مستقلة من خبراء أو مالكين ضمن المصادر المستخدمة، لذلك لا يوجد تقييم. تبرز الصفحة الرسمية معمارية 900V والأداء (التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.2 ثانية لفئة Ultra و3.1 ثانية للفئات ثلاثية المحركات) وميزات الراحة. |
المواصفات والأسعار تتغير باستمرار؛ تأكد من الوكيل قبل الشراء.