AED 79,000
Mazda CX-3 مقابل OMODA C5
AED 69,900
OMODA C5
رأينا
تُعدّ OMODA C5 الخيار الأفضل إجمالاً لمعظم المتسوقين في الإمارات. فسعر فئتها الأساسية Comfort هو 69,900 درهم، أي أقل بنحو 9,100 درهم من سعر مازدا CX-3 الذي يبدأ من 79,000 درهم. وهي أيضاً أكبر حجماً (طولها 4,400 مم مقابل 4,275 مم) وأغنى تجهيزاً: شاشتان مقاس 12.3 بوصة في فئتي LUX وSport، ومقاعد أمامية مدفأة ومبرّدة في الفئات الأعلى، وقائمة واسعة من أنظمة مساعدة السائق. أما الفئة الأساسية فتأتي بـ4 وسائد هوائية فقط، بينما تحصل LUX وSport على 6. وتناسب مازدا CX-3 سائقي المدينة الذين يقدّرون التحكم الدقيق وتصميم KODO وشعار مازدا. وهي أسرع في التسارع إلى 100 كم/س (8.3 ثانية مقابل 9.9)، لكن المراجعين ينتقدون مقعدها الخلفي الضيق وصندوقها الصغير وقيادتها القاسية. لم يتم نشر شروط الضمان لأي من السيارتين، لذا تأكد منها لدى الوكيل. اختر C5 للمساحة والقيمة، أو CX-3 لمتعة القيادة.
أهم المواصفات
| المواصفة | Mazda CX-3 | OMODA C5 |
|---|---|---|
| السعر المبدئي | AED 79,000 | AED 69,900 |
| نوع الهيكل | SUV · كروس أوفر صغير الحجم | SUV · سيارة كروس أوفر دفع أمامي مدمجة |
| الأبعاد | 4,275 × 1,765 × 1,550 mm · 2,570 mm | 4400 × 1830 × 1588 mm · 2630 mm wheelbase |
| المقاعد | 5 | 5 |
| نظام الدفع | بنزين SKYACTIV-G سعة 2.0 لتر | محرك بنزين 1.5T (COM/LUX) أو 1.6T GDI (Sport) |
| الجر | دفع أمامي | دفع أمامي (FWD) |
| سعة الصندوق | 350 L | 360 L |
| القوة القصوى | 148 hp | 156 hp |
| العزم | 192 Nm | 230 Nm |
| 0–100 كم/س | 8.3 s | 9.9 s |
| السرعة القصوى | 190 km/h | 200 km/h |
| المدى الإجمالي | غير معلن | غير معلن |
| المدى الكهربائي | لا ينطبق | لا ينطبق |
| الاستهلاك | غير معلن | 7.1 L/100 km (كما هو منشور؛ الفئة ودورة القياس غير محددتين) |
| الشحن | لا ينطبق | لا ينطبق |
| الوسائد الهوائية | غير معلن | 4 |
| أنظمة مساعدة السائق | تقنيات i-Activsense للسلامة المتوفرة تعتمد على الكاميرات والرادار لتنبيه السائق من المخاطر. لا تذكر صفحة مازدا الإمارات قائمة الأنظمة التفصيلية لكل فئة. | الفئة الأساسية COM مزودة بكاميرا خلفية ورادار خلفي. تضيف LUX وSport رادارًا أماميًا وخلفيًا و6 وسائد هوائية. تذكر الصفحة مثبت السرعة التكيفي، والتحذير من الاصطدام الأمامي، والفرملة الطارئة التلقائية، والتحذير من مغادرة المسار، ومساعد البقاء في المسار، ومنع مغادرة المسار، ومساعد الازدحام المروري، والتحكم المتكامل بالقيادة، والحفاظ الطارئ على المسار، والتحكم الذكي بالأضواء العالية. كما تذكر مراقبة النقطة العمياء، والتحذير من الاصطدام الخلفي، والتحذير عند فتح الأبواب، والتنبيه من الحركة العرضية الخلفية. الصفحة لا تحدد كل ميزة حسب الفئة. |
| مؤشر الأمان | 7.5/10 | 7/10 |
| الضمان | غير مذكورة في صفحة CX-3؛ تنشر مازدا الإمارات الشروط في صفحة ضمان المالك. | شروط الضمان غير منشورة في الصفحة المقدمة. |
| الشاشات | عدادات تماثلية مع شاشة ملونة كاملة بحسب مازدا الإمارات. حجم الشاشة 7 بوصات مأخوذ من مواصفات مازدا العامة وليس من الصفحة. | تأتي COM بشاشة عدادات 10.25 بوصة وشاشة مركزية 10.25 بوصة. أما LUX وSport فبشاشة عدادات 12.3 بوصة وشاشة مركزية 12.3 بوصة. القوائم بالعربية والإنجليزية والروسية، مع تحكم صوتي دون اتصال وبوصلة للقبلة. |
| السماعات | 6 | 6 |
| أبرز ميزات الراحة | مقصورة مرتفعة تركّز على السائق مع رؤية ممتازة. خيارات التنجيد: جلد أسود، قماش أسود، جلد صناعي أسود وجلد بلون البارشمنت. يهدف نظام SKYACTIV-Vehicle Dynamics مع G-Vectoring Control إلى قيادة أكثر سلاسة وأقل إرهاقاً. | مقاعد أمامية رياضية من الجلد الصناعي المثقب، مع تدفئة وتبريد وكرسي سائق كهربائي 6 اتجاهات مع ذاكرة في الفئات الأعلى. تشمل التجهيزات الأخرى تكييفًا ثنائي المنطقة مع فلتر PM2.5، وزجاجًا أماميًا عازلًا للضوضاء، وإضاءة محيطية، وشحنًا لاسلكيًا بقوة 50W لهاتفين، وفتحة سقف كهربائية وصندوقًا خلفيًا كهربائيًا في الفئات العليا. تضم Sport نظام صوت Sony بـ8 سماعات. |
| تقييم موتوركلاش | غير معلن | غير معلن |
| الملخص | أشاد المراجعون عموماً بتحكم CX-3 الدقيق وتصميمها الأنيق، وانتقدوا ضيق المقعد الخلفي وصغر الصندوق وخشونة الركوب وضجيجها. لم تتم مراجعة صفحات تقييم لهذه البيانات، لذلك لا توجد درجة تقييم إجمالية. | غير معلن |
المواصفات والأسعار تتغير باستمرار؛ تأكد من الوكيل قبل الشراء.