Denza N9
AED 217,000
| المواصفة | Denza N9 | Zeekr 9X |
|---|---|---|
| السعر المبدئي | AED 217,000 | AED 369,900 |
| نوع الهيكل | SUV · سيارة دفع رباعي كبيرة (3 صفوف، 6 مقاعد) | SUV · سيارة دفع رباعي رائدة كبيرة الحجم |
| الأبعاد | 5258 × 2030 × 1830 mm · 3125 mm wheelbase | 5239 × 2029 × 1819 mm · wheelbase 3169 mm |
| المقاعد | 6 | 5/6 |
| نظام الدفع | هجين قابل للشحن 2.0 تيربو بثلاثة محركات كهربائية (بطارية Blade LFP سعة 46.9 كيلوواط ساعة) | محرك 2.0T بشاحن فائق لتمديد المدى، معمارية 900V، بطارية 70 kWh |
| الجر | دفع رباعي (AWD) | دفع رباعي (AWD) |
| سعة الصندوق | 351 L | 470 L |
| القوة القصوى | 912 hp | 885 hp |
| العزم | 1,035 Nm | 935 Nm |
| 0–100 كم/س | 3.9 s | 4.2 s |
| السرعة القصوى | 230 km/h | 240 km/h |
| المدى الإجمالي | 1,302 km | 1,200 km |
| المدى الكهربائي | 202 km | 300 km |
| الاستهلاك | غير متوفر | غير معلن |
| الشحن | يدعم الشحن السريع DC على بطارية Blade LFP سعة 46.9 كيلوواط ساعة. لم تُؤكَّد سرعة الشحن القصوى ولا زمن الشحن من 10 إلى 80% للطراز. نسخة Flash Charge (الصين فقط) تعتمد بطارية Blade من الجيل الثاني بمدى كهربائي 420 كم وفق CLTC. | 900V 6C battery: 20–80% in about 9 minutes on DC fast charging (China-spec claim). Peak DC rate up to 500 kW. 6 kW V2L. The 145 kW onboard generator can take the battery from 30% to 80% in about 90 minutes while driving. |
| الوسائد الهوائية | 9 | غير معلن |
| أنظمة مساعدة السائق | نظام God's Eye B (DiPilot 300): ليدار واحد، 5 رادارات بالموجات المليمترية، 12 كاميرا، 12 حساس فوق صوتي، ومعالج NVIDIA Orin X بقدرة 254 TOPS. يُسوَّق مع مساعدة للتنقل داخل المدن دون خرائط مسبقة. | نظام Advanced Intelligence Driving Assistant للمساعدة على القيادة (التفاصيل غير منشورة في صفحة الإمارات)، مع أبواب آلية وميزات تفاعلية ذكية |
| مؤشر الأمان | 8.5/10 | 8/10 |
| الضمان | لم تُنشر شروط الضمان الخاصة بـ N9 في دول الخليج. سياسة دينزا المعلنة في أسواق رسمية أخرى (مثل أستراليا): 6 سنوات/150,000 كم للمركبة و8 سنوات/160,000 كم لبطارية الجهد العالي. يعلن بعض مستوردي الإمارات عن ضمان 5 سنوات، لكنه ليس ضماناً رسمياً من دينزا أو الفطيم. | الإمارات: ضمان المركبة 5 سنوات أو 150,000 كم، وضمان البطارية 8 سنوات أو 160,000 كم (تطبق الشروط والأحكام) |
| الشاشات | عداد 13.2 بوصة + شاشة مركزية 17.3 بوصة + شاشة للراكب الأمامي 13.2 بوصة، إضافة إلى شاشة عرض أمامي AR-HUD بحجم 50 بوصة وشاشة خلفية قابلة للإنزال بنحو 17 بوصة (نظام DiLink 150) | أحجام الشاشات غير منشورة في صفحة الإمارات |
| السماعات | 26 | 32 |
| أبرز ميزات الراحة | تعليق هوائي مزدوج الحجرات DiSus-A، تصميم 6 مقاعد بتوزيع 2-2-2 مع مقاعد كابتن، شاشة ترفيه خلفية قابلة للإنزال، ثلاجة داخلية بسعة 11 لتراً، نظام صوتي Devialet بـ 26 سماعة ومواد ناعمة الملمس. يصف المراجعون قيادة هادئة ومتزنة وصفاً ثالثاً واسعاً. | تضيف فئتا Hyper وObsidian مقاعد Zero Gravity ومقاعد الصف الثاني الدوارة ونظام تعليق نشط 48V. الأبواب الآلية متوفرة في جميع الفئات. |
| تقييم موتوركلاش | ★ 3.9 / 5 | غير معلن |
| الملخص | يشيد المراجعون بالمقصورة الضخمة والتعليق الهوائي المريح والتقنيات والأداء القوي جداً مقارنة بسعرها أمام BMW X7 أو Mercedes GLS. وينتقدون حجمها ووزنها، وقيمتها عند إعادة البيع وخدمتها خارج الصين غير المثبتة، وواجهة تعتمد كثيراً على اللمس. عدد آراء الملاك ما زال محدوداً، ولا يوجد إطلاق رسمي للطراز في الإمارات بعد. | لم تتوفر مراجعات مستقلة من خبراء أو مالكين ضمن المصادر المستخدمة، لذلك لا يوجد تقييم. تبرز الصفحة الرسمية معمارية 900V والأداء (التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.2 ثانية لفئة Ultra و3.1 ثانية للفئات ثلاثية المحركات) وميزات الراحة. |
المواصفات والأسعار تتغير باستمرار؛ تأكد من الوكيل قبل الشراء.